上个月去了上海杨浦区高档推油,技师技术不错。态度也很好
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上海车主把宝马车运到德国跨国维权是怎么回事?
1、一位被宝马售后方视为“尊贵级别”的上海车主，因不满宝马中国及售后方的各种说辞，将敞篷车自上海运抵德国，打算打一场跨国维权战。 因为后备箱故障和之后引发的敞篷支柱断裂，郭子焉（化名）从2016年初就跟宝马杠上了。
2、首先需要说明的是，各个品牌召回的数量多少，其实在一定程度上反映了车企的畅销程度。举个例子，德系车在中国的销量最高，所以当然会有大概率的召回事件发生，这并不代表德系车的质量就不行。不信，你看看力帆这样的边缘车企，本来全年销量也没多少，当然发生召回的概率和数量就会小很多。
3、作为烧钱如流水的造车行列，新势力品牌成立的背后总是离不开各种资本的身影，而能让这些资本心甘情愿地砸入其中，自然也源于这品牌带给外界的信心。 拜腾汽车的创始团队并非像蔚来、小鹏这样资本家所领衔。而是由曾在宝马工作20年，世界著名的电动汽车专家，主导了宝马电动跑车i8项目，被业界称为“i8之父”之称的毕福康。
4、车源鱼龙混杂二手车当新车进口平行进口汽车是指国内非传统渠道经销商绕过汽车品牌总代理，直接从国外4S店拿货进口到国内，因此需要履行进出口程序。正是这些程序使得这些国外的二手车重新获得了合法的身份，消费者一旦买到这样的车，维权将会十分困难。
5、汽车贴膜后三天内不要升降车窗，阴天下雨就多挺几天。汽车贴膜后十天内开空调的时候禁止吹前挡。汽车贴膜后，膜和玻璃之间如有云雾状，这种情况大家不要担心，刚贴的车膜在一定时间内与玻璃之间还有剩余的水气，建议将车停在太阳下照射几天，一般一周内就会逐渐消失了。
6、合作公司不同。东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，子2003年7月16日组建成立的公司。广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社合资建设和经营，于1998年7月1日正式挂牌成立。生产的车型不同。
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